Pièces de rechange automatiques perdues adaptées aux besoins du client de fer de bâti de mousse pour le tracteur et les camions

Pièces de rechange automatiques perdues adaptées aux besoins du client de fer de bâti de mousse pour le tracteur et les camions

IntroductionCe produit est une pièce de rechange automatique personnalisée en fonte de mousse perdue spécialement utilisée pour les tracteurs et les camions, produite par une technologie avancée de moulage de précision de mousse perdue avec une précision de formage élevée. Le produit a une surface lisse, une taille précise, sans pores, inclusions de scories et autres défauts du moulage traditionnel. Le matériau de base en fonte présente une résistance élevée, une bonne ténacité et une excellente résistance à la fatigue, s'adaptant aux conditions de travail complexes de vibrations à haute -fréquence et de conduite à charge lourde-des véhicules, et constitue un accessoire de précision essentiel pour les véhicules lourds.
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Description
Paramètres techniques

Scénarios d'application

Il est spécialement adapté aux machines d'ingénierie et aux véhicules commerciaux tels que les tracteurs agricoles, les camions lourds et les véhicules de fret, largement utilisé dans les pièces essentielles telles que le système de transmission de véhicule, le système de marche, le système de support et le système de protection, adapté à divers scénarios d'exploitation de véhicules tels que le transport agricole, le fret routier et les opérations d'ingénierie.

 

 
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Description du produit

Le produit est intégralement formé par un processus de moulage de mousse perdue. Par rapport au moulage au sable traditionnel, il a un meilleur effet de formage, une erreur dimensionnelle plus petite et ne nécessite pas beaucoup de polissage et de coupe de surface. Fabriqué en fonte à haute résistance-et renforcé par un traitement thermique, il améliore la ténacité et la résistance aux chocs du produit, et peut résister aux vibrations à haute-fréquence et aux chocs pendant la conduite du véhicule. Il prend en charge la personnalisation non-standard et l'ouverture des trous d'usinage de finition, s'adaptant à la modification et à la prise en charge en usine d'origine de divers modèles de tracteurs et de camions avec des performances stables et une forte durabilité.

 
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