Roue motrice de levage lourd résistante à la pression de grue de monorail

Roue motrice de levage lourd résistante à la pression de grue de monorail

Présentation du produit : Développée pour des conditions de travail à ultra-haute pression et à charges extrêmement lourdes-, cette roue motrice de palan monorail de levage lourd résistante à la pression adopte une structure renforcée épaissie et une technologie de formage dense à haute-pression avec une résistance à la compression et une stabilité structurelle considérablement améliorées. Il peut résister à une pression statique élevée à long terme-et à un impact dynamique de charges lourdes-, évitant ainsi efficacement l'aplatissement, la déformation, la fissuration et le pelage de la surface sous des charges extrêmes. Ses performances de roulement de pression-sont bien meilleures que celles des roues standard conventionnelles, s'adaptant aux opérations de levage et de transport de charges extrêmement lourdes-dans l'industrie lourde.
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Description
Paramètres techniques

Scénarios d'application

Il est appliqué à des scénarios industriels de charges extrêmement lourdes tels que le levage et le transfert d'équipements lourds, la manutention d'entrepôts de charges ultra-lourdes-, les lignes de production de charges à haute pression-industrie lourde, le levage de gros composants et le fonctionnement de roulements à pression continue-, s'adaptant à divers équipements de levage monorail de gros-tonnage, haute-pression et haute-charge.

Description du produit

Fabriquée en alliage à haute -résistance à la pression-, la roue motrice est intégralement épaissie et renforcée avec une structure dense et une limite de résistance à la compression élevée, offrant une excellente résistance à la pression statique et une résistance aux chocs dynamiques. Renforcé par de multiples traitements thermiques, le matériau a amélioré sa ténacité et sa rigidité, et il n'est pas facile de produire une déformation plastique ou des dommages par fatigue sous une charge de pression élevée-. La couche épaisse et uniforme -résistante à l'usure et à la pression-sur la surface de la roue évite le pelage de la surface et la dépression locale lors d'un fonctionnement à haute pression-à long terme-avec une excellente stabilité dimensionnelle. Le produit peut s'adapter de manière stable aux conditions de travail de roulements à -charges extrêmement lourdes et à -pression à haute fréquence-avec une capacité portante suffisante et un faible taux de défaillance, servant d'accessoire renforcé spécial pour les conditions de travail de levage à haute-pression et-charges lourdes.

 

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