Roue motrice de palan monorail adaptable à voie incurvée

Roue motrice de palan monorail adaptable à voie incurvée

Présentation du produit : Spécialement optimisée pour les conditions de travail sur voies courbes et tournantes, cette roue motrice de palan monorail adaptable à voie courbe adopte un radian de roue et une structure de limite de bord calibrés avec précision pour s'adapter parfaitement à la voie de conduite des rails courbes. Compatible avec les itinéraires d'opération composites de rails droits et courbes, il résout efficacement les problèmes courants des roues motrices ordinaires tels que le blocage, le déraillement, l'usure excentrique et les secousses pendant les virages. Avec une transition de virage en douceur et une limite stable, il peut s'adapter à des directions de voie complexes et variables et améliorer considérablement la sécurité de fonctionnement et la continuité des systèmes de transport de voies à courbures multiples.
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Description
Paramètres techniques

Scénarios d'application

Il est largement applicable aux lignes de transport de monorail composites avec virages, aux voies de levage annulaires d'atelier, aux systèmes de transport de matériaux pliés en trois dimensions, aux équipements de voies à plusieurs tours d'entrepôt et aux chariots de levage à voies courbes non standard. Il s'adapte aux conditions de travail complexes de levage et de transport sur chenilles nécessitant des rotations fréquentes, des changements de direction et des opérations alternatives.

 

Description du produit

La roue motrice adopte une structure intégrée avec un radian optimisé. L'angle limite de la jante correspond avec précision à la courbure de la piste incurvée, garantissant une contrainte uniforme et un guidage précis pendant les virages sans friction importante ni impact de blocage. Le matériau de base est renforcé par traitement thermique avec une excellente résistance à la déformation et à l'extrusion, et le bord de la roue n'est pas facile à porter ou à déformer après des tournages fréquents. Compatible avec les systèmes de voies mixtes droites et courbes, le produit présente une grande polyvalence et une large plage d'adaptation, une transition de fonctionnement stable et à faible bruit-, et peut faire face de manière stable aux opérations de transport de voies complexes à long-avec plusieurs virages et haute fréquence, réduisant ainsi les pannes d'équipement et les coûts d'exploitation et de maintenance.

 

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